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過足工業大片癮 女神當車模秀雙擎雷凌

  糾錯  2018/5/31 17:48:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏

雙擎鎮樓

先說說拍這套大片的初衷:
樓主是一個標準85后工科男,在學業的熏陶下,漸漸地愛上了工業風,并且有種說不清的執念。
剛畢業的時候,我曾經做過一些需要攝影的工作,學會了用單反。深入專研之后,從此入了這個大坑。有空的周末,就養成了去附近的地方拍照的習慣。
這次模特是我的女朋友,之前在同一家公司工作,我們兩都是攝影愛好者,也可以說是因攝影而結緣吧。最近和她聊天的時候,我突然想到家里的雷凌雙擎,一直以來沒給它拍過照,感覺雙擎和工業風格蠻搭的,頓時有了想法,于是請求讓她幫忙當一回車模,順便滿足一把我的工業大片癮。
談談選址的那些事兒:
確定了“雙擎+工業風”這個目標以后,就開始選址。但這比我想象中要艱苦得多~往常都是拍人和景物,這回因為得加上車,所以涉及到一個問題:得有一個能容下車子的地方~~上網找了很多資料,最近下班的時候也踩了好幾個點,但都沒有合適的地方,不是太小,就是不讓車進去。無奈只好向相熟的朋友求救,終于收到了一個不錯的回復。朋友推薦了一個叫紫泥堂的地方,曾是一個廢棄工廠,現在改建成創意園,它保留了不少的工業建筑,而且能開車進去。最后馬上拍板,周末出發!
下午4點出發前往目的地。這個園區在番禺沙灣附近,不算太難找,附近沿途有指示的路牌,唯一不好就是相對廣州市區來講比較遠。遇到這種情況自然也是交給某德地圖了~到達之后才發現,原來過了對面河涌,就是順德大良了。
那天在開車,只顧著看導航,忘記讓女朋友拍一些路上的照片,補上一張工廠照。

上照前談一下愛車:
寫到這里沒提及過車,總感覺缺了點什么。想了想,還是先說說我的雙擎吧,希望能給有意入手的車友作參考。
我的車是16年買的,現在也快兩年了。我想大多數人選擇雙擎的理由應該差不多,就是省油!畢竟是混動車,怎么也比普通汽油車省不少;氐轿疑砩,廣州的堵車非常嚴重,特別是上下班高峰期,走走停停是常態。當時考慮到這個,希望能買一臺實用性強,油耗低的車,就想到了雷凌雙擎。另外一個也是經濟方面考慮,首先雙擎價格還算親民,而且廣州買雙擎會有1萬元的政府補貼。所以一拍即合,沒怎么想就下單提了車。
開了這么久,現在給我的感覺是,雙擎這款車很務實:
1、當然是油耗很讓我驚喜。百公里只要4個油,這是什么概念?同樣的路程,普通汽油車怎么也得6、7個油,雙擎只是它們的一半。而且可以用最便宜的92號油,一個月下來在市區上下班基本沒花幾個錢。
2、它確實很好開,因為波箱(就是變速器)用的是e-cvt,可以理解為電腦控制。起初會有點不習慣,時間長了,你會發現很隨心所欲。沒有那種開完后讓人疲勞的感覺。
3、就是它的空間。前排沒太大區別,后排明顯是感覺比較寬的。樓主176,坐上去腿到前排座位還有很大的距離,橫向間距也很大,坐兩個人也很會剩余不少空間。
當然人無完人,車也是如此,這就是為什么我說雙擎是一臺很務實的車。要說美中不足,可能就是內飾比較普通,設計相對單一點,和外觀相比還是有點落差的。另外有一些我個人認為不是很合理的布局,例如后備箱按鈕放在駕駛位的下方,當然也不影響使用。這些在買車的時候我也了解過,確實價格因素還是占了最大原因,而且這個級別的車普遍都差不多。綜合來說作為這個價格、級別的家用代步車,我認為雙擎是一臺不錯的車。
說了這么多,重點來了(PS:文末有彩蛋,仔細看)
有請女神登場~

這個地方廠房隨處可見,這里光線相對充足一些。


微微一笑




前大燈充滿著科技感

醒目的藍色豐田logo

2014年8月14日

專業視角看“眾車” 雷凌試駕真實感受
    作為一款還沒有上市的車型,大家所了解的更多是關于雷凌的各項參數和配置,對于雷凌的駕駛體驗或許都完全沒有概念。最近各大汽車網站上都有關于雷凌試駕體驗的文章,編輯們都更加傾向與將雷凌和卡羅拉進行對比,對于雷凌的駕乘感受都還是比較空洞的,下面我就舉一些具體的例子跟大家分享一下。 下面的幾張圖是雷凌上市之前的一次內部試乘試駕活動。當時的雷凌還屬于嚴格保密階段,整個車都用瓦片紙包住,防止任何信息外泄。當天的活動不僅僅只有雷凌,還有雷凌的幾個主要競品:?怂、科魯茲、凌派。試乘試駕的體驗項目還是比較簡...查看全文>> 更多相關>>
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