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加拿大版2020款進口豐田超霸實拍圖解

汽車江湖網      2020/7/21 16:58:00      小編體驗
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汽車行業的消費升級,使得更多消費者可以買到更實惠更高品質的車。以平行進口車豐田超霸中東版為例,近期用戶關注度非常高,相對國內的中規版本,豐田超霸中東版有著更實惠的價格和更高的配置。在不少關注該車的網友要求之下,我們編輯初步體驗一番。

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  豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感,格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板,整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連,大燈看上去非常兇狠霸氣,不愧是車如其名“超霸”。20英寸的大輪轂,配備的是鍛造式的輪轂,非常的堅實,碰到石頭幾乎是沒有問題的,匹配的是越野式的輪胎,可以適應各種路況,可以提供很好的摩擦力。

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  驅動方式:前置四驅 四驅轉換方式:手動 四驅形式:分時四驅 中央差速器結構:分時四驅 前懸架類型:雙叉臂獨立懸架 后懸架類型:四連桿式非獨立懸架 助力類型:機械液壓助力 車體結構:非承載式 前制動器類型:通風盤式 后制動器類型:通風盤式 駐車制動類型:腳剎 前輪胎規格:265/70 R17 后輪胎規格:265/70 R17豐田超霸LTD車身尺寸方面,這輛車的長寬高分別為4823*1925*1885mm,軸距2790mm,外觀尺寸長度和普拉多基本一樣,車 子比普拉多矮一點,寬一點。車重2180公斤,可能少兩個座位,略輕50公斤。豐田超霸4Runner美規版的輪眉晉升角度較大,與輪胎之間的間隔足以知足您在差別的路面隨心馳騁,加上17寸的越野胎,更使這部車充滿了統統的越野味道。

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  20款加版豐田超霸 側面來看,4Runner整個車身造型看起來較為方正,而方正的輪框設計看起來也更加硬派,寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道,不過還是那句話,這個漢子 相比普拉多真的要細膩許多,車身尺寸方面,這輛車的長寬高分別為4823*1925*1885mm, 軸距2790mm,外觀尺寸長度和普拉多基本一樣,車子比普拉多矮一點,寬一點。車重2180公斤,可能少兩個座位,略輕50公斤。是標準五座的,七座選 裝,但后備箱比較高,選裝第三排肯定很狹小,五座車后備箱有大型的儲物暗格。車身線條平整,四四方方的感覺讓流線車身泛濫的馬路上增添一道別樣的風景。尾部看上去,給人一種粗獷的視覺感受,LED的尾燈光源,點亮后極具辨識度,輪眉的提升角度比較大,配合多輻式的輪轂造型,極具運動感。

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  內飾方面,豐田超霸整體還是非常像普拉多的,中控面板采用了更多的銀色鍍鉻設計,為了提升檔次還在內飾加裝了木紋飾板,中控整體為黑色,與座椅相互搭配。淡化了居家感,但更加運動,配色也更耐臟。整體中控的設計是豐田家族式設計,立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內控制系統更具便捷性。

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  4Runner是采用LC150底盤(與普拉多相同),豐田通用的4.0發動機,日常維護維修保養件的便利性和4.0的普拉多一樣,至于外觀件,據我了解國內也有很多人在銷售,好處是不存在假貨。4Runner也與其它任何車一樣存在著缺點,4Runner的缺點也是豐田和雷車的特性,或許豐田自身不覺得是缺點,當然我們后續通過小改就很容易完善這種缺點的,這款車的優點也是耐操,出遠門不擔心掉鏈,偶爾還可以野一下,與身邊朋友的4.0普拉多相比,本人還是偏愛4Runner,純粹的分時四驅是原因之一吧。

總體而言:豐田超霸中東版配置明顯高于中規版,折算成價格有更高的性價比優勢。售后及保養可以覆蓋全國,實現全國聯保且無區域限制。大大提升了平行進口車豐田超霸中東版的市場競爭力。

鳴謝車輛提供:天津東盛源保稅店

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