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6速手自一體變速箱 試東風雪鐵龍C3-XR

  糾錯  2015/1/21 19:58:00  糾錯 推薦指數:    加入收藏

中國的SUV市場到底有多大?誰也說不清楚。反正現在小型SUV市場上新車輩出廠而東風雪鐵龍C3-XR則有足夠的實力在這場新的競賽當中爭奪頭名。

對一輛小型SUV來說,你最期待的是什么?如果我是消費者,想要說服自己拿買緊湊級合資轎車的預算來買二輛小型SUV,主要會在三個方面有所要求?空間、舒適性和性能。按照這個標準來看,雪鐵龍G3-XR確實會是個非常有吸引力的選擇。

首先是車型尺寸,2.655米的軸距水平在這個細分市場當中是絕對的領先者。按說這樣的軸距水平足以用來打造一輛更大的緊湊級SUV,但從靈活性和市場定位的角度考慮,C3-XR僅4.262米的長度對于擁擠的城市道路而言絲毫不會是負擔。這樣一來,C3-XR的測面線條要比所有的競爭對手都顯得舒展,車輪向車身的四角延展,前后懸長度都更短,看上去動感十足。車頂的設計內藏玄機,面積達到1.3平方米的全景玻璃車頂實際位置要比看上去更高,設計師巧妙地利用銀色車頂行李架和下面的黑色襯板“隱藏”了車輛的實際高度,進一步創造了低矮動感的視覺效果。

得益于長軸距和向SUV車型靠攏的高坐姿,C3-XR的車內空間足夠寬敞。真皮座椅很舒服,大面積玻璃的采用讓整個車內都顯得很通透。儀表臺的設計是最新的雪鐵龍風格,簡約時尚、功能性強,我們試駕的旗艦車型配置非常豐富,多功能方向盤后面帶有定速巡航和限速器,中控臺上的液晶大屏幕可以方便地實現車載互聯功能。變速箱手柄和手剎拉桿的造型與質感都很出色,后排乘客甚至還能享有深色的私密玻璃,加上專門配備的PM2.5濾凈空調系統,讓這輛車的高級感倍增。如果車內新車味道能夠再減輕一些,那么這輛C3-XR的內飾就更讓人滿意了。

但C3-XR真正強大的地方并不僅僅局限于設計,1.6THP渦輪增壓發動機帶有缸內直噴和連續可變正時氣門功能,還貼心地裝備了STT發動機自動啟停功能能在走走停停時盡量降低油耗,這在同級車型簡直就是“獨孤求敗”的動力配置。東風雪鐵龍還對這臺素來以排量小、動力強聞名的發動機進行了進一步的調校,現在可以輸出高達167馬力的最大功率,扭矩也達到了245!っ椎乃。要知道這輛車的整備質量只有讓人驚訝的1270公斤,有這么強勁的一匹“大馬”拉著,最高時速 209公里的數據也就不足為奇了。

雪鐵龍C3-XR 指導價:9.48-11.79萬 | 配置 圖庫 經銷商 口碑

2014年10月19日

或搭載6速自動變速箱 東風雪鐵龍C3-XR
     巴黎當地時間9月30日下午,北京時間9月30日凌晨,東風雪鐵龍C3-XR在法國巴黎舉行首發儀式。新車將11月開幕的廣州車展期間與國內消費者見面,并將于12月正式上市。   外觀方面:雪鐵龍C3-XR前臉基本保留了概念車的設計,唯一的變化就是放棄了LED大燈,而采用了最簡單的反射式鹵素燈組。從而達到控制成本的目的。不過燈腔內雙U型的電鍍裝飾線條,還是提升了大燈的設計感,這也是來自于概念車的設計理念,另外新車保險杠處還配備了豎置LED日行燈。   此外整車還采用了電鍍后視鏡外殼,銀黑...查看全文>> 更多相關>>
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